Konzolna oblika popotnik

Kratek opis:

Konzolna oblika Traveler je glavna oprema v konzolni konstrukciji, ki jo lahko razdelimo na tipko, tip kabla, jekleni tip in mešani tip glede na konstrukcijo. V skladu z zahtevami betonskih konzolnih gradbenih postopkov in oblikovalskih risb potnika, primerjajte različne oblike značilnosti popotnikov, teža, vrsto jekla, gradbena tehnologija itd., Načela oblikovanja zibelke: lahka, preprosta struktura, močna in stabilna, enostavna Montaža in neskladje naprej, močna ponovna uporaba, sila po deformacijskih značilnostih in veliko prostora pod oblikovalcem, površino velikih gradbenih delovnih mest, ki spodbujajo gradbene operacije jeklenega opažev.


Podrobnosti o izdelku

Podrobnosti o izdelku

Konzolna oblika Traveler je glavna oprema v konzolni konstrukciji, ki jo lahko razdelimo na tipko, tip kabla, jekleni tip in mešani tip glede na konstrukcijo. V skladu z zahtevami betonskih konzolnih gradbenih postopkov in oblikovalskih risb potnika, primerjajte različne oblike značilnosti popotnikov, teža, vrsto jekla, gradbena tehnologija itd., Načela oblikovanja zibelke: lahka, preprosta struktura, močna in stabilna, enostavna Montaža in neskladje naprej, močna ponovna uporaba, sila po deformacijskih značilnostih in veliko prostora pod oblikovalcem, površino velikih gradbenih delovnih mest, ki spodbujajo gradbene operacije jeklenega opažev.

LIANGGONG OBLIKOVANJE OBLIKOVANJE IN PROIZVODNJA OBLIKOVANJA POTOVNIH IZDELKIH, KI SOSTIJO IZBOLJŠE DEL NA DID SISTEMA GLAVNE TRUSS, SISTEM LEDIJA, SISTEM ZA PRIJAVO IN SIDRJA, SISTEM ZA DOLOČITEV, OBMOČJE IN SISTEM.

Opazko v lianggongu v diamantni strukturi oblikujejo popotniške izdelke, njegovi izdelki skozi tri generacije inovacij: BY-1 vijak Vrsta potniške strukture ; BY-2 vijačna povezava Vrsta strukture popotniške strukture; BY-3 vtična-za struktura.

Obrazec za popotnika je lahko prilagojen tako, da izpolnjuje zahteve strank in je zasnovan tako, da ustreza mednarodnim kodeksom. Oprema se samostojno zažene z možnostjo lansiranja za razstavljanje.

Konzolna oblika popotnika za tovorno zasnovo

(1)Faktor obremenitve

Glede na oblikovanje in konstrukcijsko specifikacijo avtocestnega mostu, ki jo je izdalo ministrstvo za promet, je koeficient obremenitve naslednji:

Koeficient preobremenitve načina širjenja in drugih dejavnikov, ko se vliva beton škatle: 1,05;

Dinamični koeficient betona nalivanja: 1.2

Udarni faktor oblike popotnika, ki se giblje brez obremenitve: 1,3;

Koeficient stabilnosti odpornosti proti prevračanju pri vlivanju betona in oblikovanju popotnika: 2.0;

Varnostni faktor za normalno uporabo obrazca popotnika je 1,2.

(2)Nalaganje na glavni potniki potnika

OBLIKOVANJE BOX BOUNDER: OBLIKOVANJA OBLAČILA, DA VZDRŽEVANJE ZA VZDRŽEVANJE, TEŽA JE 411,3 TONE.

Gradbena oprema in obremenitev množice: 2,5kpa;

Obremenitev, ki jo povzroča odlaganje in vibriranje betona: 4kpa;

(3)Kombinacija obremenitve

Kombinacija togosti in moči preverjanja: betonska teža+oblika popotnika Traveler Teža+gradbena oprema+obremenitev množice+vibracijska sila, ko se košara premakne: Teža obrazca+udarna obremenitev (0,3*Teža obrazca)+ obremenitev vetra

Glejte tehnične specifikacije za gradnjo avtocestnih mostov in določb o Cuverts:

(1) Nadzor teže potnika je med 0,3 in 0,5 -krat betonsko maso betona.

(2) Največja dovoljena deformacija (vključno z vsoto deformacije Sling): 20 mm

(3) Varnostni faktor proti prevračanju med gradnjo ali premikanjem: 2,5

(4) Varnostni faktor samostojnega sistema: 2

Celotna struktura

Uvod v celotno strukturo obrazca popotnika

Oblikujte potniške izdelke, ki jih je zasnoval Lianggong PABERWORD, njegove glavne komponente so:

Glavni sistem za trus

Glavni sistem Trussa v glavnem vključuje:

Zgornji akord, spodnji akord, sprednja poševna palica posteriorna poševna palica, navpična palica, okvir vrat itd.

Podporni sistem ležaja

Spodnji sistem ležajev v glavnem obsega spodnji sistem, sprednji nočni žarek, zadnji podpornik, OIST obešalniki itd.

Sistem opažev in podpore

Sistem opažev in podpore sta glavni sestavni deli popotnika obrazca

Waling in sidrni sistem

V glavnem obsega sistem hoje in sidranja

Zadnje sidro, pritrjeno na kolesu, sprehajalna steza, jeklena blazina, sprehajalna priloga itd.

Sistem za dviganje vzmetenja

Primer projekta sistema za dviganje vzmetenja

Povezava zgornjih in spodnjih obešalnikov.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite